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Avions de chasse

A-10 Thunderbolt II

Comment la guerre du Vietnam a forgé le A-10 Warthog

janvier 28, 2026 admin 0

La Guerre du Vietnam a inspiré le A-10 Thunderbolt II, avion d’attaque au sol emblématique, conçu pour corriger les failles du soutien aérien. Découvrez son […]

Saab Gripen

Colombie : le Rafale perd, le Gripen gagne

janvier 23, 2026 admin 0

La Colombie choisit le Saab Gripen face au Rafale pour remplacer ses Kfir : offsets, coûts d’exploitation et politique ont pesé plus que la performance […]

F-35 vs SCAF

L’Allemagne tranche pour le F-35 : l’Europe perd-elle le SCAF ?

janvier 21, 2026 admin 0

Entre urgence opérationnelle, partage nucléaire et rivalités industrielles, Berlin sécurise le F-35 et fragilise le SCAF européen. En résumé L’Allemagne a choisi d’acheter des avions […]

Chengdu J-36

J-20 et J-36 : pourquoi la Chine mise sur deux géants furtifs

janvier 19, 2026 admin 0

La Chine développe deux avions furtifs majeurs. J-20 et J-36 répondent à des rôles distincts dans une stratégie de supériorité aérienne globale. En résumé La […]

Rafale F5

Rafale F5 : en 2030, la France bascule dans l’ère du combat connecté

janvier 19, 2026 admin 0

Prévu pour 2030, le Rafale F5 change de nature. Ultra-connecté, centré sur les données, il devient un nœud du combat aérien plutôt qu’un simple avion […]

TAI Kaan

Avec l’Indonésie, le TAI Kaan passe du projet au vrai pari industriel

janvier 19, 2026 admin 0

Le TAI Kaan franchit un cap avec un contrat indonésien de 48 appareils. Performances, intégration militaire et attentes autour du chasseur turc de nouvelle génération. […]

Russie pilote de chasse

Aviation russe en tension : des pilotes sous-entraînés au combat

janvier 10, 2026 admin 0

Manque d’heures de vol, formation accélérée, accidents en hausse : comment la déprofessionnalisation des pilotes fragilise l’aviation russe. En résumé Depuis le début de la […]

Avec NGAD, l’US Air Force prépare la guerre aérienne au laser

Avec NGAD, l’US Air Force prépare la guerre aérienne au laser

janvier 7, 2026 admin 0

Le programme NGAD explore l’intégration de lasers et d’armes micro-ondes pour une défense active, rendue possible par une génération électrique inédite. En résumé Le programme […]

Rafale exportations

Rafale : quand les exportations creusent des trous dans la flotte française

janvier 5, 2026 admin 0

Pour vendre le Rafale à l’export, la France a cédé des avions de ses escadrons. Un succès commercial aux effets opérationnels sensibles. En résumé Le […]

Sukhoi SU-57

Avec son nouveau moteur, le Su-57 change-t-il vraiment de dimension ?

janvier 5, 2026 admin 0

Le Su-57 reçoit enfin son moteur définitif. Ce que l’Izdeliye 30 change vraiment pour les performances et l’équilibre face aux chasseurs occidentaux. En résumé Le […]

Dassault Mirage Milan

Avant le Rafale, le Mirage Milan et ses moustaches visionnaires

janvier 2, 2026 admin 0

Bien avant le Rafale, le Mirage Milan testait des canards rétractables. Une innovation aérodynamique audacieuse, trop complexe pour son époque. En résumé Le Dassault Mirage […]

SCAF avion de chasse

Comprendre le SCAF : Bien plus qu’un simple avion de chasse

janvier 2, 2026 admin 0

NGF, drones Remote Carriers, cloud de combat : le SCAF vise la supériorité aérienne européenne. Technologies, budgets, dépendances et calendrier. En résumé Le SCAF n’est […]

Boeing F-47 NGAD

F-47 NGAD : le contrat militaire qui sauve Boeing

décembre 29, 2025 admin 0

Boeing remporte le programme NGAD. Le F-47, chasseur de sixième génération, impose une rupture technologique et industrielle majeure. En résumé L’annonce a fait l’effet d’un […]

SU-57 Felon REX

REX opérationnel du Su-57 : ce que la guerre révèle vraiment (2022-2025)

décembre 29, 2025 admin 0

Retour d’expérience détaillé sur l’emploi réel du Su-57 Felon en Ukraine : doctrine, succès, limites,EX industriel et leçons tactiques. En résumé Entre 2022 et 2025, […]

F-35 Lightning II

F-35 : pourquoi la moitié des avions ne peuvent pas voler

décembre 28, 2025 admin 0

Pourquoi le taux de disponibilité du F-35 plafonne autour de 50 % en 2025. Moteur, pièces, logiciels : analyse technique d’un problème durable. En résumé […]

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