Mission séduction Eurofighter en Pologne
Eurofighter a poursuivi sa saison de démonstrations d’automne avec une forte présence à Kielce, en Pologne la semaine dernière alors que le consortium de défense […]
Saab JAS39 Gripen: Multirole abordable
Les européens, à la recherche de leurs défenseurs aériens, ont vu naître nombre de projets concurrents. L’un d’entre eux est le JAS39 Gripen développé par […]
Hawker Hunter, légende britannique
Le Hawker Hunter est un avion britannique mythique. Développé par Hawker Aircraft, le Hawker Hunter a vu le jour en 1951, et témoigne d’une longévité […]
Les premiers avions d’entrainement à réaction en Europe.
Tout prétendant au statut de pilote de chasse sait qu’il lui faudra passer des heures d’entrainement à voler, d’abord sur monomoteur à hélice, avant de […]
Préparation au vol suborbital
Préparez-vous au vol suborbital. Certains – très chanceux – ont peut être la chance de s’être inscrits auprès du Lynx ou Virgin Galagtic pour être […]
Vols en B17 Flying Fortress
Pour tous les amateurs d’histoire et passionnés d’aviation, le B17 reste et demeure un avion à part. Utilisé principalement en Europe pendant la seconde guerre […]
Vidéo Baptême en avion de chasse L39 Albatros
La rentrée se profile, alors juste pour vous donner encore un peu de rêve dans les yeux, retrouvez cette vidéo de vol en avion de chasse sur L39 Albatros à Paris Pontoise. Cette vidéo est l’un des tout premiers baptêmes réalisés. Nous insérerons de nouvelles vidéos au fur et à mesure. Septembre est un excellent mois pour effectuer un baptême en avion de chasse. La chaleur s’estompe peu à peu, le cockpit est agréable, et la luminosité demeure, offrant de superbes vues sur les paysages du Vexin et de la Normandie.
Thrust Vectoring > nouvelles capacités pour les avions de chasse
L’aviation militaire moderne a connu des développements percutants ces 50 dernières années, et l’un des principaux de ceux-ci est le « thrust vectoring » ou […]
Yak 15: le début de l’aviation militaire moderne
Et tout commença avec un siège sur un moteur avec deux ailes… L’aviation moderne doit tout à son passé, et notamment à la course entre […]
Les vols en Mig 31 ne reprendront pas
Cela faisait 4 ans que les vols passagers en Mig 31 Foxhound avaient été suspendu à cause de leur coût prohibitif de maintenance et de préparation. Mais c’est officiel, les vols passagers à bord du Mig 31 sont suspendus jusqu’à nouvel ordre. Cet avion extraordinaire disponible en vol passager via Tematis servait principalement à effectuer les vols stratosphériques, emmenant les passagers jusqu’à 25km d’altitude, à la limite de l’espace. L’opération du Mig 31 suivait celle du Mig 25 Foxbat par SOKOL airbase.
Vol avec la Patrouille des Blue Angels
Les Blue Angels sont doute l’une des patrouille aérienne les plus célèbres au monde. Patrouille officielle de la Navy Américaine, les Blue Angels volent sur […]
Bapteme en mirage: dates disponibles
Sachez qu’il est possible de faire un baptême en avion de chasse sur Mirage III. Expérience forte et extraordinaire, disponible depuis la Suisse. Mais attention […]
Mig 29 Fulcrum
Le Mig 29 « Fulcrum » sera et restera un avion de chasse à part. Cet avion dédié à maintenir la suprématie aérienne de la […]
Baptême en avion de chasse: A quoi s’attendre ?
Faire un baptême en avion de chasse est une expérience unique au monde. Le temps de 30mn, vous pourrez vous mettre dans la peau d’un Tom Cruise dans Top Gun, ou d’un Tanguy ou Laverdure. Tematis propose au grand public de faire des baptêmes en avion de chasse, sur tous types d’avions. De l’élégant Fouga Magister, ex-avion de la Patrouille de France, au L39 Albatros en passant par le Mig 29 Fulcrum ou encore le Hawker Hunter.
Le GD F111, innovation et belle revanche
Le F111 n’est pas un avion de chasse, mais un avion d’attaque – un striker. Néanmoins, cet avion développé dans les années 1960 reste une […]