Sceptre: un obus ramjet britannique à Mach 3,5
Essai du Sceptre : obus ramjet 155 mm à Mach 3,5, portée de 150 km, précision inférieure à 5 m, architecture ouverte et logistique optimisée. […]
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Drones IA totalement autonomes : promesse et limites réelles
Les drones équipés d’une intelligence artificielle peuvent-ils fonctionner de manière véritablement autonome et efficace sans intervention humaine, et quelles sont leurs limites dans le monde […]
Les canards du Chengdu J-20 : agilité maîtrisée ou furtivité sacrifiée ?
Comprendre pourquoi le Chengdu J-20 adopte des canards malgré des compromis en furtivité : design aérodynamique, efficacité en combat et impacts radar. Le design canard […]
Shield V-BAT drone: comment le drone fonctionne dans des environnements sans GPS ni communications
Le drone Shield V-BAT, dopé par Hivemind, vole sans GPS ni liaisons stables. Algorithmes embarqués, pilotage autonome en zone contestée, vol en essaim et chiffres […]
General Atomics relance son réacteur DIII-D et mise sur la fusion
General Atomics relance son tokamak DIII‑D et soutient UNITY‑2 au Canada. Analyse technique, enjeux scientifiques, commerciaux et stratégiques. General Atomics, acteur de premier rang dans […]
La Chine dévoile le système HQ‑29 « Satellite Hunter »
La Chine présente le HQ‑29, un intercepteur exo-atmosphérique double canon, capable de neutraliser missiles balistiques et satellites depuis 500 km. Le HQ‑29 est un intercepteur chinois […]
Bernard Lynch et le siège éjectable
Découvrez le rôle de Bernard Lynch dans l’histoire du siège éjectable, une innovation essentielle pour la survie des pilotes. Bernard Lynch est une figure clé […]
FlightRadar24, comment ça marche ?
Analyse technique et journalistique du fonctionnement de Flight Radar : origine, technologies, usages, limites, sécurité et perspectives du suivi aérien. Le concept de Flight Radar […]
NGAD : quelles innovations pour le remplaçant du F‑22 et F‑35 ?
Le NGAD promet d’incarner la sixième génération d’avions de chasse. Furtivité, IA, propulsion adaptative : quelles innovations pour surpasser F‑22/F‑35 ? Le programme NGAD, conçu comme le […]
Les armes létales autonomes (ALA) et les “robots tueurs”
Machines armées et autonomes s’invitent sur le champ de bataille. Capacités réelles, décisions algorithmiques, cadres juridiques et responsabilités. Le concept fondamental des armes létales autonomes […]
La puissance maniable du Su-57 : levcons, canards, poussée asymétrique
Le Sukhoi-57 repousse les limites de la maniabilité avec ses levcons, canards mobiles et poussée vectorielle asymétrique, révélant un atout majeur de l’aviation russe. Le […]
La guerre drone contre drone franchit un cap aux USA
Un quadcoptère armé d’une mine Claymore abat un drone en vol à Fort Rucker : tactique à coût réduit et signal d’une guerre drone contre […]
La confiance dans l’IA militaire passe par la transparence
Construire la confiance dans l’IA militaire exige des modèles explicables, transparents et testés rigoureusement, pas des boîtes noires opaques. Le défi du modèle opaque en […]
Le radar N036 « Byelka » du Su‑57 : un tracking multi‑cibles de pointe
Tout savoir sur le radar N036 Byelka du Su-57 : 2 322 modules X-band, radars L-band, suivi de 60 cibles, engagement de 16 cibles air/air ou […]
Un contrôle Fly‑By‑Wire ultra‑fiable pour le Rafale
Le contrôle Fly‑By‑Wire du Rafale : stabilité artificielle, boucle inertielle, échelons de charge de –3,2 g à +9 g, modes suivi terrain et redondance avionique. Le système […]