L’AeroVironment Jump 20 est un système d’aéronef sans pilote à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) / à ailes fixes de la société AeroVironment, Incorporated. L’avion combine les capacités d’un hélicoptère moderne avec les avantages d’un avion à ailes fixes, en en faisant une solution idéale pour les opérations militaires, civiles et industrielles. Le fuselage de l’avion abrite tous les systèmes de fonctionnement, y compris l’avionique, le moteur, le carburant et un ensemble d’optiques sous le ventre de l’appareil. Les ailes principales sont disposées à hauteur d’épaule au-dessus du fuselage, chacune étant équipée de deux hélices à quatre pales pour fournir la poussée nécessaire au décollage vertical de l’appareil. Le système de commande en vol comprend un plan vertical unique surmonté d’un plan horizontal unique.
L’avion est équipé d’un pack de capteurs multi-modulaires pour répondre aux besoins de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR) de nombreux militaires de haut niveau. Il peut voler jusqu’à 14 heures sur une portée de 185 kilomètres et ne nécessite pas de piste d’atterrissage préparée ni d’équipement de lancement / récupération spécialisé. Le temps de préparation est de soixante minutes, de la sortie de l’emballage au vol.
L’AeroVironment Jump 20 est capable de transporter une charge utile allant jusqu’à 13,6 kg, qui va au-delà des équipements optiques (rétractables) – une soute à équipements spéciaux est présente pour le stockage à bord supplémentaire. Les options de système d’optique incluent la prise en charge de solutions électro-optiques (EO), MWIR, télescope, spotter et infrarouge (IR) à travers les solutions montables disponibles ARCAM-45D, WASCAM MX-8, TRILLIUM HD80 et TASE 400 LRS.
L’avion fonctionne avec un système d’alimentation hybride, utilisant un seul moteur MOGAS 190cc EFI pour la croisière horizontale et une batterie pour alimenter les hélices de levage pour le vol vertical. Les vitesses opérationnelles atteignent près de 96,6 kilomètres par heure. Les dimensions structurelles de l’avion comprennent une longueur de course de 2,9 mètres et une envergure de 5,7 mètres. Le poids de décollage brut atteint 97,5 kg.
Il est intéressant de noter que l’AeroVironment Jump 20 a été conçu pour être facilement transportable et déployable, avec un temps de préparation relativement court. Il est donc idéal pour les missions de reconnaissance et de surveillance dans des zones éloignées ou difficiles d’accès. De plus, sa capacité de décollage et d’atterrissage verticaux permet de se passer d’une piste d’atterrissage, ce qui en fait un choix pratique pour les opérations militaires sur le terrain.
En outre, le Jump 20 est équipé d’un système de contrôle de vol avancé, qui comprend un système de navigation par satellite (GNSS) ainsi qu’un système de commande de vol automatique et semi-automatique. Cela permet à l’avion de voler de manière autonome sur des missions de longue durée, ce qui réduit la charge de travail des opérateurs de drones.
Enfin, l’AeroVironment Jump 20 est également équipé d’un système de sécurité avancé pour prévenir les collisions et les défaillances du système, y compris un système de détection et d’évitement d’obstacles et un système de récupération en cas de panne du système de contrôle de vol. Ces fonctionnalités de sécurité avancées permettent de réduire les risques d’incident et de garantir la fiabilité de l’avion sur le terrain.
Dans l’ensemble, l’AeroVironment Jump 20 est un drone polyvalent et avancé qui offre des capacités de vol uniques, combinant les avantages d’un hélicoptère et d’un avion à ailes fixes. Grâce à sa capacité de décollage et d’atterrissage verticaux et à sa facilité de transport et de déploiement, il est idéal pour les missions de reconnaissance, de surveillance et de renseignement dans des environnements éloignés ou difficiles d’accès. Avec ses fonctionnalités avancées de sécurité et de contrôle de vol, il est également conçu pour garantir la fiabilité et la sécurité des opérations sur le terrain.
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