Le SOKO G-2 Galeb, dont le nom signifie “Mouette” en serbo-croate, est un avion d’entraînement et de combat léger développé par la société yougoslave SOKO. Faisant son premier vol en 1961, le G-2 Galeb fut le premier jet construit en série en Yougoslavie. Conçu pour des missions d’entraînement et de soutien au sol, il a joué un rôle important dans l’entraînement des pilotes de chasse et a également été utilisé dans des rôles de combat.
Objectif du développement du SOKO G-2 Galeb (Seagull)
Dans les années 1950 et 1960, la Yougoslavie cherchait à moderniser ses forces aériennes et à devenir plus autonome sur le plan militaire. À cette époque, le pays dépendait principalement d’équipements militaires importés. La décision de développer un avion d’entraînement et de combat léger a été prise dans le contexte de cette aspiration à l’autonomie, ainsi que pour répondre au besoin de former des pilotes sur des jets modernes et d’avoir un avion capable de soutien au sol.
Conception du SOKO G-2 Galeb (Seagull)
Le SOKO G-2 Galeb a été conçu comme un avion d’entraînement à réaction biplace avec des capacités secondaires de soutien au sol. Son design était relativement simple et robuste, avec une aile droite et un seul moteur turbojet. Une caractéristique notable était sa capacité à opérer à partir de pistes non préparées, ce qui lui conférait une grande flexibilité opérationnelle. Son cockpit biplace en tandem permettait à l’instructeur et à l’élève de partager la même cabine, ce qui était bénéfique pour la formation.
Puissance et performances du SOKO G-2 Galeb (Seagull)
Équipé d’un moteur turbojet Rolls-Royce Viper, le Galeb avait une vitesse maximale d’environ 812 km/h et un plafond de service d’environ 12 000 mètres. Bien que ses performances ne soient pas exceptionnelles par rapport à des avions de chasse dédiés, elles étaient adéquates pour un avion d’entraînement et de soutien au sol léger. Sa capacité à opérer à partir de pistes courtes et non préparées était également un avantage distinct.
Armement du SOKO G-2 Galeb (Seagull)
Pour ses missions de soutien au sol, le G-2 Galeb pouvait être équipé de mitrailleuses, de roquettes et de bombes. Il avait des points d’attache sous les ailes pour transporter diverses armes et équipements. Cela lui permettait d’engager des cibles au sol lors de missions de soutien rapproché.
Utilisation militaire et historique des combats du SOKO G-2 Galeb (Seagull)
Le SOKO G-2 Galeb a été largement utilisé par la Force aérienne yougoslave pour la formation des pilotes. Il a également été exporté vers plusieurs pays. En termes d’engagements de combat, le Galeb a été utilisé lors des guerres de Yougoslavie dans les années 1990, où il a effectué des missions de soutien au sol. Bien que principalement un avion d’entraînement, sa capacité à être armé et utilisé dans un rôle de combat léger lui a donné une place importante dans l’histoire militaire de la région.
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